Nuevo aumento de la nafta golpea el bolsillo de los argentinos

A partir de este martes 10 de marzo, el precio de la nafta ha sufrido un nuevo aumento en todo el territorio argentino, impactando en el bolsillo de los conductores. Ante la suba del crudo internacional a casi un 23,5% (más de 100 dólares por barril), las empresas principales que nutren al mercado local, aplicaron un incremento de precios que oscilan entre el 6 y el 8%, dependiendo el tipo de combustible.

En este contexto, es importante aclarar que el barril de Brent es la cotización de referencia para el mercado argentino y que luego de alcanzar los casi US$120, descendió a los US$90, generando gran expectativa sobre cómo evolucionará en las próximas jornadas para llegar a definir una tendencia.

En comparación con el pasado mes de febrero, los valores del combustible que hoy exhiben las pizarras de las distintas organizaciones, muestran una suba promedio de entre el 3 y el 5%, según la marca y el producto.

Considerando que los aumentos varían según la compañía, la estación de servicio y región, así quedó establecido el promedio de los precios actuales de la nafta:

YPF

• Súper: $1,740
• Premium: 1,900
• Gasoil común: $1,840
• Gasoil premium: $1,950

PUMA

• Súper: $7,770
• Premium: $2,030
• Gasoil común: $1,740
• Gasoil premium: $2,100

AXION

• Súper: $1,790
• Premium: $1,950
• Gasoil común: $1,929
• Gasoil premium: $2,059

SHELL

• Súper: $1,815
• Premium: $2,050
• Gasoil común: $1,860
• Gasoil premium: $2.127

Mientras tanto, en Mendoza, la suba se puede percibir con total claridad en la nafta súper de YPF, que del lunes 9 por la noche, pasó de $1,727 a $1,750; más del 1,2% que a principios del mes.

En cuanto a Infinia, esta semana ascendió a $1,908; la Infinica Diesel, a $1,947 y Diessel 500, a $1,855.

Recordemos que este flamante panorama de precios, se produce en un entorno trazado por la actualización mensual de impuestos sobre los combustibles líquidos y el dióxido de carbono, además del deslizamiento del tipo de cambio oficial y la mencionada evolución del barril de crudo mundial. A este esquema, se aplica la estrategia de las empresas por sostener márgenes entre un consumo moderado generalizado y los costos logísticos en alza, impactando de lleno en el precio final que afecta a los bolsillos de los conductores argentinos.

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